En qualsevol actuació per a la creació de sectors residencials (urbanitzacions) i/o sectors industrials (polígons industrials), i en definitiva en qualsevol actuació sobre infraestructures lineals i ordenació del territori, és necessari conèixer el terreny sobre el que s’emplaçarà el futur vial (carrer, carretera, etc.), per tal de conèixer llur capacitat portant i poder així dissenyar la secció estructural del ferm de la infraestructura.

El nostre laboratori actualment està en fase de preparació de l’acreditació VSG, àmbit de sòls, àrids, mescles bituminoses i materials constituents de vials.

Els assaigs de laboratori més freqüents recollits en aquest àmbit són els següents:

• Granulometria.
• Límits d’Atterberg.
• Humitat natural.
• Assaig pròctor modificat (densitat màxima i humitat òptima).
• Assaig CBR (mesura de la capacitat de suport, la resistència i l’estabilitat d’un sòl o material granular compactat).
• Determinació de la densitat i humitat “in situ” en materials granulars compactats mitjançant el mètode d’isòtops radioactius.
• Equivalent de sorra.
• Resistència al desgast dels àrids.
• Contingut en matèria orgànica, sulfats, sals solubles, guix, terrossos d’argila, etc.

• Resistència a la compressió simple en mescles bituminoses.
• Resistència a la deformació plàstica.
• Contingut de lligant.
• Densitat i buits en mescles bituminoses compactades.
• Efecte de l’aigua sobre la cohesió de mescles bituminoses.
• Coeficient de resistència al lliscament transversal, etc.

• Punts d’estovament.
• Viscositat.
• Índex de penetració.
• Punt d’inflamació i combustió.    

Pel que respecta als assaigs de laboratori, al CITAM realitzem la major part dels assaigs relatius als sòls i capes granulars i alguns dels assaigs referents a materials compostos que recull l’àmbit.   

També realitzem informes de vialitat, que inclouen l’estudi de la capacitat portant de l’esplanada i el disseny de la secció estructural del ferm (determinació dels gruixos de les diferents capes que intervenen en la construcció del vial) en funció del trànsit que es preveu passi pel carrer o carretera.